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剖析氮化+氧化复合工艺代替镀硬铬表面处理工艺

镀硬铬工艺是在各种基体表面镀一层较厚的铬镀层,它的厚度一般在20μm以上,利用铬的特性提高零件的硬度、耐磨、耐温和耐蚀等性能。但是电镀硬铬工艺会导致严重的环境问题,因为镀铬工艺使用的铬酸溶液,会产生含铬酸雾和废水。随着现代工业的发展,对环境越来越高的重视,对零部件表面性能更加严格的要求,氮化+氧化复合工艺应运而生。

气体软氮化+后氧化复合处理是一种新的化学热处理工艺,它是在氮化表面硬化处理的基础上,再进行一次氧化处理,目的是在ε白亮化合物层的表面覆盖一层约2微米厚的黑色Fe3O4膜,使工件的表面既有高的硬度和耐磨性,又有优良的耐蚀性能,被处理工件的表面性能超过了镀硬铬处理。氮化+氧化复合处理解决了QPQ技术和镀硬铬处理对环境污染的问题。国外已将这项新技术成功地应用到汽车零部件的表面处理,取得了巨大的经济效益。

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